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Renouvellement du matériel
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La HONDA 700 Deauville donnait entière satisfaction. Excellente machine pour le guidage, j’ai choisi de procéder à son remplacement. Elle n’avait QUE 126 000 km et elle va continuer sa carrière entre les mains d’un collègue qui exerce l’activité de …
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Y’a t’il encore un pilote dans l’avion ?
Bonjour, Une petite mise à jour et je vais vous donner une information au sujet des suites de mon deuxième courrier envoyé au Président de la République. Pour ce qui est des nouvelles, je vais pouvoir faire court car rappelez-vous, …
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25 mars 2015, journée de la procrastination… activité préférée de nos gouvernants !
Bonjour, En cette journée de la procrastination (l’art de remettre à demain ce que l’on peut faire le jour même), une petite mise à jour du site MSPS. Simplement nuancer le propos car si on peut remettre « à demain », on …
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Des nouvelles du front !
Dans les précédents chapitres, j’ai indiqué que de nombreux professionnels de l’accompagnement des convois exceptionnels (conducteurs de voiture-pilote et guideurs) avaient fait remonter aux instances gouvernementales la situation catastrophique dans laquelle il nous est demandé et imposé de travailler. J’ai …
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Les instances gouvernementales aux abonnés absents !…
A l’ouest rien de nouveau ! Le bateau coule normalement, tout va bien dans le meilleur des mondes. Nous avons beau faire remonter les informations, écrire, écrire encore… notre ancien ministre de l’intérieur, promu à un poste supérieur n’a pas …
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A quand une évolution de la règlementation ???
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Cela fait plus de deux ans que les guideurs et conducteurs de voitures-pilote et de protection arrière ont fait remonter aux instances gouvernementales que la règlementation faite visiblement à la hâte et par des gens qui ne connaissent pas les …
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Guidage de convois exceptionnels de 3ème catégorie, dessous d’une activité méconnue !
Si pendant des années le guidage des convois de 3ème catégorie s’est fait par les personnels motocyclistes des CRS, de la Police et de la Gendarmerie, le législateur quelque peu incité par les transporteurs a souhaité, dans le cadre de …
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Guideur, un métier passionnant… mais qui peut aussi être très éprouvant !
Pour être guideur il faut bien sûr être passionné de moto mais cette passion doit aller bien au delà de celle d’un grand nombre de pratiquants. Une petite anecdote pour voir à quel point il faut l’être et quelque peu aguerri …
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L’intérêt du guidage des convois exceptionnels avec les motos
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Le guidage des convois exceptionnels à l’aide des motos a plus d’un intérêt. Les motos sont maniables, se faufilent partout (ou presque), permettent de rattraper le convoi lorsque le guideur a été immobilisé longtemps après son passage. De plus, à motos …
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La dure réalité de ce métier
L’effet d’annonce a été stupéfiant. Lorsque la réforme a été mise en place, les chiffres les plus fous ont été annoncés. A la lecture de ces chiffres, du montant facturé pour les prestations, quelques-uns ont imaginé les lingots s’aligner dans …
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Un convoi exceptionnel… à tous points de vue
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Si nous avons l’habitude de guider des convois exceptionnels que ce soit par le poids, la longueur ou la largeur, il est cependant plus rare qu’ils soient exceptionnels à tous points de vue. Pour ce qui est des grandes longueurs …
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Un convoi exceptionnel par sa largeur
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Mardi 24 janvier 2012, à l’invitation d’Arnaud, (société Guidage Moto Services de Sainte-Adresse près du Havre), j’ai effectué le guidage d’un convoi très exceptionnel de par sa taille… Ce n’est pas tous les jours que l’on a un convoi …
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Un exemple d’organisation
Basé sur DIEPPE, non loin de ROUEN, LE HAVRE, AMIENS, et de la frontière BELGE, je réponds aux besoins de guidages de convois exceptionnels. Guideur indépendant, je travaille en étroite collaboration avec d’autres indépendants pour constituer l’équipe de guidage. Je peux également …
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